DISQUES DE FREIN À RÉTROPÉDALAGE

Équipé d’un disque 270mm à l’avant et d’un disque 200mm à l’arrière, contrôle intégral du vélo. Les disques de frein facilitent aussi la dissipation de la chaleur grâce à leur design spécifique à rétropédalage.

PUISSANCE RTR

Couple inégalé, moteur RTR de type véhicule de course.

CAPOT ARRIÈRE PROFILÉ

Design de course. Léger, buriné en usine. Insigne de course tricolore.

PHARES INSPIRÉ DES VÉHICULES DE COURSE

Barres de LED combinées à deux nouveaux modèles de phares, pour un éclairage ultra-efficace et un look très moderne. Activation au démarrage, de nuit comme de jour.

MOTEUR RENFORCÉ

Mouvement perpétuel- Design aérodynamique

FEUX ARRIÈRE A DEL

La queue ciselée permet un maniement rapide et agile et est faite pour le True Blue Racer. Les feux arrière lisses et agressives sont parsemées d'une multitude de lumières LED, ce qui rend une icône plus méchant et fougueux course.

PROFIL AÉRODYNAMIQUE INTELLIGENT

Profil aérodynamique pour une meilleure performance et une réduction de la chaleur du moteur de 10 °C.

AFFICHAGE NUMÉRIQUE

Tout nouvel affichage, ultra-moderne. Rétroéclairage de nuit, couleur bleue. Compteur kilométrique activé au démarrage. Design inspiré des véhicules de course.

TANK SCOOPS

La bête respire à l'intérieur. Les écopes de réservoir permettent une entrée et de sortie d'air libre qui chauffe et refroidit le moteur puissant en même temps, ce qui en fait pour un tour impeccable.

MIG –MONOTUBE A COMBUSTIBLE INVERSE

MIG - monotube inversé gaz - rempli amortisseurs ajustables 5 étape offrent une résistance implacable, sans compromettre les performances.

SUSPENSION

L'agilité est la clé tout en étant agressif, et nos suspensions sont parfaits à vous donner que le mouvement de swing. La suspension avant est amorti huile télescopique et la suspension arrière est monotube inversé remplis de gaz 5 étape amortisseurs réglables avec bras oscillant rectangulaire.