مجهز به دیسک 270 میلی‌متری در جلو و 200 میلی‌متری در عقب، کنترل کامل موتور را در اختیار بگیرید. این ترمزهای دیسکی علاوه بر این با طراحی روتو پتال ویژه خود به کاهش گرما کمک می‌کنند.
با موتور RTR رویه کعب مسابقه‌ای شتاب وحشتناک و گشتاور خیره‌کننده‌ای را تجربه کنید.
دمی سبک‌تر و خوش‌تراش طراحی مسابقه‌ای با نشان مسابقه سه رنگ
چراغ LEDبا چراغ‌های جدید جلو ترکیب می‌شود تا یک جفت چشم شدیداً حیوانی شکل را تشکیل دهند. با استارت زدن چه در روز و چه در شب روشن می‌شود.
شکلی برای حرکت دائم. طراحی آئرودینامیک.
انتهایی نوک‌تیز به کنترلی سریع و دقیق کمک می‌کند و برای True Blue Racer. چراغ‌های انتهایی صیقلی و تهاجمی با یک ردیف از چراغ‌های LEDنقطه‌گذاری شده، تا به آن ظاهری مسابقه‌ای شرورانه‌تر و آتشی ببخشند.
آیرودینامی هوشمند روکش مخزن به عملکرد کمک می‌کند و گرمای موتور را تا 10 درجه کاهش می‌دهد.
طراحی خوش‌فرم جدید. نمایشگر مشکی دید در شب با زمینه آبی. کیلومترشماری با شمارش معکوس در زمان احتراق. نشانه‌های فیبر کربن مسابقه‌ای.
این هیولا از درون نفس می‌کشد. قاشقک‌های مخزن این امکان را فراهم می‌کنند که هوای ورودی و خروجی هوا جریان پیدا کند که همزمان به موتور گرما می‌دهد و آن را خنک می‌کند، تا سواری آن بی‌نقص باشد
MIG–گازیتزریقی تک لوله- با ضربه‌گیر قابل تنظیم 5 مرحله‌ای MIG قدرتی بی‌امان را بدون ضعیف کردن عملکرد فراهم می‌کند.
شابکی در عین شدت عمل کلید مسئله است، و تعلیق‌های ما برای فراهم کردن آن حرکت نوسانی فوق‌العاده هستند. تعلیق جلو تلسکوپی روغنی است و سیستم عقب گازی تزریقی تک لوله با ضربه‌گیری قبل تنظیم 5 مرحله‌ای همراه با بازوی دورانی مستطیلی است.
Apache 200 EFI
Star HLX 150 EFI
Jupiter
Rockz EFI
WEGO Euro 3 EFI